来到车侧，新车贯穿式的腰线从车头延伸至车尾，显得尤为大气。此外，新车门把手采用了时下较为流行的隐藏式设计，可以带来不错的风阻系数。

车身侧面，腾势Z9采用起伏效果的腰线设计，腰线非常饱满，两侧最为突出。车的门板上有内凹式凌厉套件，前侧还有个性化空气导流槽，很有视觉冲击感，具有视觉冲击感。

奋达科技公告，公司董事会近日收到内审部负责人杨武先生的书面辞呈，因个人原因，杨武先生申请辞去公司内审部负责人的职务。辞职后，杨武先生不再担任公司的其他任何职务。

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